પ્રકાર: કેન્દ્રત્યાગી ફેન
લાગુ ઉદ્યોગો: મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ, તબીબી સાધનો
ઇલેક્ટ્રિક વર્તમાન પ્રકાર: ડીસી
બ્લેડ સામગ્રી: એલ્યુમિનિયમ
માઉન્ટ કરવાનું: ઔદ્યોગિક એસેમ્બલી
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
બ્રાન્ડ નામ: WONSMART
મોડલ નંબર:WS7040AL-24-V200
વોલ્ટેજ: 24vdc
પ્રમાણપત્ર: ce, RoHS
વોરંટી: 1 વર્ષ
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે: ઑનલાઇન સપોર્ટ
ઉત્પાદનનું નામ: 24vdc બ્રશલેસ ઇલેક્ટ્રિક મીની સેન્ટ્રીફ્યુગલ એર બ્લોઅર ફેન
કદ: D60*H40mm
વજન: 134 ગ્રામ
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
ડ્રાઇવર બોર્ડ: બાહ્ય
જીવન સમય (MTTF): >10,000 કલાક
અવાજ: 62dB
મોટરનો પ્રકાર: થ્રી ફેઝ ડીસી બ્રશલેસ મોટર
સ્થિર દબાણ: 7.6kPa
WS7040AL-24-V200 બ્લોઅર 0 kpa પ્રેશર પર મહત્તમ 16m3/h એરફ્લો અને મહત્તમ 6.5kpa સ્ટેટિક પ્રેશર સુધી પહોંચી શકે છે. જ્યારે આ બ્લોઅર 4.5kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે છે જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ, તો જ્યારે આ બ્લોઅર ચાલે ત્યારે તેમાં મહત્તમ આઉટપુટ એર પાવર હોય છે. 4.5kPa પ્રતિકાર જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ, તો તે મહત્તમ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે. અન્ય લોડ પોઈન્ટ પ્રદર્શન નીચે PQ વળાંકનો સંદર્ભ લો:
(1)WS7040AL-24-V200 બ્લોઅર બ્રશલેસ મોટર્સ અને NMB બોલ બેરિંગ્સ સાથે છે જે ખૂબ લાંબુ આયુષ્ય દર્શાવે છે;આ બ્લોઅરનું MTTF 20 ડિગ્રી સે. પર્યાવરણીય તાપમાનમાં 20,000 કલાકથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
(2)આ બ્લોઅરને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી;
(3) બ્રશલેસ મોટર કંટ્રોલર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા આ બ્લોઅરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન, સ્પીડ પલ્સ આઉટપુટ, ઝડપી પ્રવેગક, બ્રેક વગેરે જેવા ઘણાં વિવિધ નિયંત્રણ કાર્યો છે. તેને બુદ્ધિશાળી મશીન અને સાધનો દ્વારા સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
(4) બ્રશલેસ મોટર ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા બ્લોઅર પાસે ઓવર કરંટ, અંડર/ઓવર વોલ્ટેજ, સ્ટોલ પ્રોટેક્શન હશે.
આ બ્લોઅરનો એર કુશન મશીન, CPAP મશીન, વેન્ટિલેટર પર વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
પ્ર: શું તમે ટ્રેડિંગ કંપની અથવા ઉત્પાદક છો?
A: અમે 10 વર્ષથી વધુ સમયથી બ્રશલીસ ડીસી બ્લોઅરમાં વિશિષ્ટ વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છીએ, અને અમે અમારા ઉત્પાદનને સીધા ગ્રાહકોને નિકાસ કરીએ છીએ.
પ્ર: હું કિંમત ક્યારે મેળવી શકું?
A: સામાન્ય રીતે અમે તમારી પાસેથી પૂછપરછ કર્યા પછી 8 કલાકની અંદર ગ્રાહકને અવતરણ મોકલીશું.
સ્ટેટર અને આર્મેચર ફીલ્ડની વિવિધ સંખ્યા તેમજ તેઓ કેવી રીતે જોડાયેલા છે તે વિવિધ અંતર્ગત ગતિ અને ટોર્ક નિયમન લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે.ડીસી મોટરની ઝડપ આર્મેચર પર લાગુ વોલ્ટેજને બદલીને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.આર્મેચર સર્કિટ અથવા ફીલ્ડ સર્કિટમાં વેરિયેબલ રેઝિસ્ટન્સ સ્પીડ કન્ટ્રોલને મંજૂરી આપે છે.આધુનિક ડીસી મોટર્સ મોટાભાગે પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે જે DC કરંટને ચાલુ અને બંધ ચક્રમાં "કાપ કરીને" વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરે છે જે અસરકારક નીચા વોલ્ટેજ ધરાવે છે.
સીરિઝ-વાઉન્ડ ડીસી મોટર ઓછી ઝડપે તેનો સૌથી વધુ ટોર્ક વિકસાવે છે, તેથી તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન અને ટ્રામ જેવા ટ્રેક્શન એપ્લિકેશનમાં થાય છે.ડીસી મોટર ઘણા વર્ષોથી ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન, સ્ટ્રીટ-કાર/ટ્રામ અને ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલિંગ રિગ બંને પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન ડ્રાઇવનો મુખ્ય આધાર હતો.1870 ના દાયકામાં મશીનરી ચલાવવા માટે ડીસી મોટર્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્રીડ સિસ્ટમની રજૂઆતથી નવી બીજી ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ શરૂ થઈ.ડીસી મોટર્સ રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરીથી સીધી રીતે ઓપરેટ કરી શકે છે, જે પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને આજની હાઇબ્રિડ કાર અને ઇલેક્ટ્રિક કાર તેમજ કોર્ડલેસ ટૂલ્સના યજમાનને ચલાવવા માટે હેતુ શક્તિ પ્રદાન કરે છે.આજે પણ ડીસી મોટર્સ રમકડાં અને ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સ જેવી નાની એપ્લિકેશનમાં અથવા સ્ટીલ રોલિંગ મિલો અને પેપર મશીનો ચલાવવા માટે મોટા કદમાં જોવા મળે છે.અલગથી ઉત્તેજિત ક્ષેત્રો ધરાવતી મોટી ડીસી મોટરોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે માઇન હોઇસ્ટ્સ માટે વાઇન્ડર ડ્રાઇવ સાથે, ઉચ્ચ ટોર્ક તેમજ થાઇરિસ્ટર ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને સરળ ગતિ નિયંત્રણ માટે કરવામાં આવતો હતો.આ હવે વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઈવો સાથે મોટી એસી મોટર્સ સાથે બદલાઈ ગઈ છે.