
બ્રાન્ડ નામ: વોન્સમાર્ટ
ડીસી બ્રશલેસ મોટર સાથે ઉચ્ચ દબાણ
બ્લોઅર પ્રકાર: સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન
વોલ્ટેજ: 12 વીડીસી
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
લાગુ ઉદ્યોગો: ઉત્પાદન પ્લાન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક કરંટ પ્રકાર: ડીસી
બ્લેડ સામગ્રી: પ્લાસ્ટિક
માઉન્ટિંગ: છતનો પંખો
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
પ્રમાણપત્ર: ce, RoHS
વોરંટી: ૧ વર્ષ
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે: ઑનલાઇન સપોર્ટ
આયુષ્ય (MTTF): >20,000 કલાક (25 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે)
વજન: ૮૦ ગ્રામ
હાઉસિંગ સામગ્રી: પીસી
મોટર પ્રકાર: થ્રી ફેઝ ડીસી બ્રશલેસ મોટર
નિયંત્રક: બાહ્ય
૧૨ વોલ્ટ ડીસી હાઇ સ્પીડ બ્લોઅર ૦ કેપીએ પ્રેશર પર મહત્તમ ૧૬ મીટર ૩/કલાક એરફ્લો અને મહત્તમ ૬ કેપીએ સ્ટેટિક પ્રેશર પર પહોંચી શકે છે. જ્યારે આ બ્લોઅર ૧૦૦% પીડબલ્યુએમ સેટ કરીએ તો ૩ કેપીએ રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે છે, ત્યારે તેમાં મહત્તમ આઉટપુટ એર પાવર હોય છે. જો આપણે ૧૦૦% પીડબલ્યુએમ સેટ કરીએ તો તેમાં મહત્તમ કાર્યક્ષમતા હોય છે. અન્ય લોડ પોઈન્ટ પર્ફોર્મન્સ નીચે આપેલા પીક્યુ કર્વનો સંદર્ભ આપે છે:
આ બ્લોઅરનો ઉપયોગ એર કુશન મશીન, CPAP મશીન, SMD સોલ્ડરિંગ રિવર્ક સ્ટેશન પર વ્યાપકપણે થઈ શકે છે.
(૧).૧૨ વોલ્ટ ડીસી હાઇ સ્પીડ બ્લોઅર બ્રશલેસ મોટર્સ અને એનએમબી બોલ બેરિંગ્સ સાથે છે જે ખૂબ લાંબુ આયુષ્ય દર્શાવે છે; આ બ્લોઅરનો MTTF ૨૦ ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર્યાવરણીય તાપમાને ૨૦,૦૦૦ કલાકથી વધુ સમય સુધી પહોંચી શકે છે.
(2). આ બ્લોઅરને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી.
(૩). બ્રશલેસ મોટર કંટ્રોલર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા આ બ્લોઅરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન, સ્પીડ પલ્સ આઉટપુટ, ફાસ્ટ એક્સિલરેશન, બ્રેક વગેરે જેવા ઘણા અલગ અલગ નિયંત્રણ કાર્યો છે. તેને બુદ્ધિશાળી મશીન અને સાધનો દ્વારા સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
(૪). બ્રશલેસ મોટર ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા બ્લોઅરમાં ઓવર કરંટ, અંડર/ઓવર વોલ્ટેજ, સ્ટોલ પ્રોટેક્શન હશે.
પ્ર: શું તમે આ બ્લોઅર ફેન માટે કંટ્રોલર બોર્ડ પણ વેચો છો?
A: હા, અમે આ બ્લોઅર ફેન માટે અનુકૂલિત કંટ્રોલર બોર્ડ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ.
તબીબી વેન્ટિલેટરમાં, વેન્ટિલેશન દરમિયાન સિસ્ટમ દબાણ (પ્રવાહ પ્રતિકાર) નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. પરિણામે, જો વર્તમાન પ્રવાહ દર અને અપેક્ષિત સિસ્ટમ દબાણનું પરિમાણ અગાઉથી સારી ચોકસાઈ સાથે જાણી શકાય નહીં, તો પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરવો મુશ્કેલ છે. વર્તમાન સિસ્ટમ દબાણ માપી શકાય છે અને તેના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સર્કિટરી દ્વારા બ્લોઅરને નિયંત્રિત કરવા માટે પ્રતિસાદ નિયંત્રણ લૂપમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો કે, સિસ્ટમ દબાણ વાસ્તવિક પ્રવાહ દર પર આધાર રાખીને બદલાય છે, અને બ્લોઅરનું કાર્ય બિંદુ પણ બદલાશે, જે વધઘટ થતી સિસ્ટમ દબાણને પ્રતિભાવ આપશે. આનાથી તબીબી વેન્ટિલેટરમાં અસ્થિરતા આવશે, જેના પરિણામે દબાણ સેન્સરની ચોકસાઈ, સેન્સરનું ગતિશીલ વર્તન વગેરે મર્યાદિત થશે, જે બદલામાં અસ્થિર અને અચોક્કસ પ્રવાહ દર નિયંત્રણ તરફ દોરી જશે.
પ્રવાહને નિયંત્રિત કરતી વિવિધ પ્રણાલીઓ કલામાં જાણીતી છે. પરંપરાગત રીતે, ગેસ પ્રવાહ દર ગેસ પ્રવાહ વાલ્વના સક્રિયકરણ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ફીડ-ફોરવર્ડ ફ્લો નિયંત્રણ ગેઇન ઘટક અને/અથવા પ્રતિસાદ ભૂલ સુધારણા (દા.ત., પ્રમાણસર, અભિન્ન અને વ્યુત્પન્ન ભૂલ પ્રતિસાદ નિયંત્રણ) ના સંયોજન સાથે, આ જરૂરી પ્રતિભાવને જન્મ આપે છે.
ગેસ પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરવાની બીજી જાણીતી પદ્ધતિ એ છે કે બ્લોઅરના ગુણધર્મોનો સ્પષ્ટ ઉપયોગ કરવો. સિસ્ટમ દબાણ અને પ્રવાહ દર વચ્ચેના પૂર્વનિર્ધારિત સંબંધના આધારે, પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે બ્લોઅરની ગતિમાં નિયંત્રણક્ષમ ફેરફારનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બ્લોઅર પ્રેરણામાં ફેરફાર અથવા સમાપ્તિને તેની જડતાને ઘટાડીને ઝડપથી પ્રતિસાદ આપવા માટે રચાયેલ છે. આ કિસ્સામાં, ગેસ પ્રવાહના નિયંત્રણ માટે પ્રતિસાદ નિયંત્રકનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો કે, સિસ્ટમ દબાણમાં ફેરફાર પ્રવાહ દરને બદલી શકે છે, સતત બ્લોઅર ગતિએ પણ. પ્રતિસાદ નિયંત્રણ દ્વારા આ સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે ઉકેલી શકાતી નથી. સતત બદલાતા સિસ્ટમ દબાણ સામાન્ય રીતે લક્ષ્ય પ્રવાહની આસપાસ અસ્થિર સિસ્ટમ અથવા ઓસિલેશન તરફ દોરી જાય છે.