PM2.5 ડિટેક્ટર બ્લોઅર
બ્લોઅર લક્ષણો
બ્રાન્ડ નામ: Wonsmart
ડીસી બ્રશલેસ મોટર સાથે ઉચ્ચ દબાણ
બ્લોઅર પ્રકાર: કેન્દ્રત્યાગી ચાહક
વોલ્ટેજ: 220 VAC
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
લાગુ ઉદ્યોગો: મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક વર્તમાન પ્રકાર: એસી
બ્લેડ સામગ્રી: પ્લાસ્ટિક
માઉન્ટ કરવાનું: સીલિંગ ફેન
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
પ્રમાણપત્ર: CE, RoHS
વોરંટી: 1 વર્ષ
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે: ઑનલાઇન સપોર્ટ
જીવન સમય (MTTF): >20,000 કલાક (25 ડિગ્રી સે. નીચે)
વજન: 886 ગ્રામ
હાઉસિંગ સામગ્રી: PC
ઉત્પાદન નામ: PM2.5 ડિટેક્ટર બ્લોઅર
મોટરનો પ્રકાર: થ્રી ફેઝ ડીસી બ્રશલેસ મોટર
નિયંત્રક: બાહ્ય
સ્થિર દબાણ: 11kPa
ચિત્ર
બ્લોઅર પર્ફોર્મન્સ
WS130120S-220-240-X300 બ્લોઅર 0 kpa પ્રેશર અને મહત્તમ 11kpa સ્ટેટિક પ્રેશર પર મહત્તમ 95m3/h એરફ્લો સુધી પહોંચી શકે છે. જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ તો આ બ્લોઅર 8.5kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે ત્યારે તે મહત્તમ આઉટપુટ એર પાવર ધરાવે છે, તેની મહત્તમ કાર્યક્ષમતા છે. જ્યારે આ બ્લોઅર 8.5kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે છે જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ. અન્ય લોડ પોઈન્ટ પરફોર્મન્સ નીચે PQ કર્વનો સંદર્ભ લો:
ડીસી બ્રશલેસ બ્લોઅર એડવાન્ટેજ
(1)WS130120S-220-240-X300 બ્લોઅર બ્રશલેસ મોટર્સ અને NMB બોલ બેરિંગ્સ સાથે છે જે ખૂબ લાંબુ આયુષ્ય દર્શાવે છે;આ બ્લોઅરનું MTTF 20 ડિગ્રી સે. પર્યાવરણીય તાપમાને 15,000 કલાકથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે
(2) આ બ્લોઅરને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી
(3) બ્રશલેસ મોટર કંટ્રોલર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા આ બ્લોઅરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન, સ્પીડ પલ્સ આઉટપુટ, ઝડપી પ્રવેગક, બ્રેક વગેરે જેવા ઘણાં વિવિધ નિયંત્રણ કાર્યો છે. તેને બુદ્ધિશાળી મશીન અને સાધનો દ્વારા સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
(4)બ્રશલેસ મોટર ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા બ્લોઅર પાસે ઓવર કરંટ, અંડર/ઓવર વોલ્ટેજ, સ્ટોલ પ્રોટેક્શન હશે.
અરજીઓ
આ બ્લોઅરનો વેક્યૂમ મશીન, ડસ્ટ કલેક્ટર, ફ્લોર ટ્રીટમેન્ટ મશીન પર વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
બ્લોઅરનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો
આ બ્લોઅર ફક્ત CCW દિશામાં જ ચાલી શકે છે. ઇમ્પેલરની ચાલવાની દિશામાં રિવર્સ કરવાથી હવાની દિશા બદલી શકાતી નથી.
બ્લોઅરને ધૂળ અને પાણીથી બચાવવા માટે ઇનલેટ પર ફિલ્ટર કરો.
બ્લોઅરનું આયુષ્ય લાંબુ બનાવવા માટે પર્યાવરણીય તાપમાન શક્ય તેટલું ઓછું રાખો.
FAQ
પ્ર: શું આપણે આ સેન્ટ્રીફ્યુગલ એર બ્લોઅરનો ઉપયોગ પાણીને ચૂસવા માટે કરી શકીએ?
A:આ બ્લોઅર પંખાનો ઉપયોગ પાણી ચૂસવા માટે કરી શકાતો નથી.જો તમારે પાણી ચૂસવાની જરૂર હોય, તો તમે અમને આ ખાસ કાર્યકારી સ્થિતિ માટે યોગ્ય વસ્તુ પસંદ કરવા માટે કહી શકો છો.
પ્ર: શું આપણે આ સેન્ટ્રીફ્યુગલ એર બ્લોઅરનો ઉપયોગ સીધી ધૂળ ચૂસવા માટે કરી શકીએ?
A: આ બ્લોઅર પંખાનો ઉપયોગ સીધી ધૂળ ચૂસવા માટે કરી શકાતો નથી. જો તમારે ધૂળ ચૂસવાની જરૂર હોય, તો તમે અમને આ ખાસ કાર્યકારી સ્થિતિ માટે યોગ્ય વસ્તુ પસંદ કરવાનું કહી શકો છો.
પ્ર: જો કામ કરવાની સ્થિતિ ગંદી હોય તો શું કરી શકાય?
A: બ્લોઅર પંખાના ઇનલેટ પર એસેમ્બલ કરવા માટે ફિલ્ટરની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે.
બ્રશલેસ ડીસી મોટર એસી સર્વો સિસ્ટમ તેના નાના જડતા, મોટા આઉટપુટ ટોર્ક, સરળ નિયંત્રણ અને સારા ગતિશીલ પ્રતિભાવને કારણે ઝડપથી વિકાસ કરી રહી છે.તેમાં વ્યાપક એપ્લિકેશનની સંભાવનાઓ છે.ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ સર્વો ડ્રાઇવના ક્ષેત્રમાં, તે ધીમે ધીમે પરંપરાગત ડીસી સર્વો સિસ્ટમનું સ્થાન લેશે.જો કે, ટોર્ક રિપલ હજુ પણ BLDC માં અસ્તિત્વ ધરાવે છે, જે વધુ સ્થિતિ નિયંત્રણ અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન ગતિ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરી શકતું નથી.તબક્કો વર્તમાન કમ્યુટેશન એ ટોર્ક રિપલ માટેનું એક મુખ્ય કારણ છે.
નોન-કમ્યુટેટિંગ ફેઝ કરંટ ફીડબેક સાથે એસી સર્વો સિસ્ટમમાં, ઓછી-સ્પીડ કોમ્યુટેટિંગ ટોર્ક રિપલને નિયંત્રિત કરી શકાય છે, પરંતુ તે હાઇ-સ્પીડ પરિસ્થિતિમાં નિયંત્રિત કરી શકાતી નથી, નોન-કમ્યુટેટિંગ ફેઝ કરંટ અનિયંત્રિત છે.તેથી, બહેતર કમ્યુટેશન ટોર્ક પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કમ્યુટેશન સ્કીમ શોધવી જરૂરી છે.
કમ્યુટેશન પ્રક્રિયામાં ઇન્વર્ટરની અસરકારક સ્વિચિંગ સ્થિતિ નિયમો અનુસાર પસંદ કરવી જોઈએ.
નિયમ 1: રોટરની વર્તમાન સ્થિતિને અનુસરો, એટલે કે, અનુરૂપ સ્વીચ અદૃશ્ય થઈ જવી જોઈએ, અને અનુરૂપ સ્વીચ સ્થાપિત થવી જોઈએ.
નિયમ 2: નિયમ 1 હેઠળ, સિંગલ અને દ્વિધ્રુવી નિયંત્રણોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
નિયમ 3: અનુરૂપ સ્વીચ વિલંબને બંધ કરવાની મંજૂરી આપો.
કોમ્યુટેશન સ્ટેટ હેઠળ સ્વિચ કંટ્રોલ વ્યૂહરચનાનાં ગુણ અને ખામીઓનું મૂલ્યાંકન નીચેના બે સૂચકાંકો દ્વારા કરવામાં આવે છે:
1. કોમ્યુટેશનને કારણે થતું ટોર્ક પલ્સેશન શક્ય તેટલું નાનું છે (બિન કોમ્યુટેશન કરંટ પલ્સેશન શક્ય તેટલું નાનું).
2. બને ત્યાં સુધી કમ્યુટેશનનો સમય ઓછો કરો.
