
મોડેલ:WS9260-12-250-S200
વોલ્ટેજ: 12VDC
હવાનો પ્રવાહ: ૪૨ મીટર ૩/કલાક
હવાનું દબાણ: 7.5kpa
વર્તમાન સ્તર: 9.5A-16A
પાવર લેવલ: 114w-672w
બ્લોઅર પ્રકાર: સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
પ્રકાર: સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન
લાગુ ઉદ્યોગો: ઉત્પાદન પ્લાન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક કરંટ પ્રકાર: ડીસી
બ્લેડ સામગ્રી: પ્લાસ્ટિક
માઉન્ટિંગ: છતનો પંખો
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
મોડેલ:WS9260B-12-250-S200
વોલ્ટેજ: 12VDC
હવાનો પ્રવાહ: ૧૨૦ મીટર ૩/કલાક
હવાનું દબાણ: 7.0kpa
વર્તમાન સ્તર: 8A-15A
પાવર લેવલ: 96-180W
બ્લોઅર પ્રકાર: સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
પ્રકાર: સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન
લાગુ ઉદ્યોગો: ઉત્પાદન પ્લાન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક કરંટ પ્રકાર: ડીસી
બ્લેડ સામગ્રી: પ્લાસ્ટિક
માઉન્ટિંગ: છતનો પંખો
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
WS9260-12-250-S200 બ્લોઅર 0 kpa દબાણ પર મહત્તમ 42m3/h હવા પ્રવાહ અને મહત્તમ 7.5kpa સ્થિર દબાણ સુધી પહોંચી શકે છે. અન્ય લોડ પોઈન્ટ કામગીરી નીચે PQ વળાંકનો સંદર્ભ આપે છે:
WS9260b-12-250-S200 બ્લોઅર 0 kpa દબાણ પર મહત્તમ 120m3/h હવા પ્રવાહ અને મહત્તમ 7.0kpa સ્થિર દબાણ સુધી પહોંચી શકે છે. અન્ય લોડ પોઈન્ટ કામગીરી નીચે PQ વળાંકનો સંદર્ભ આપે છે:
WS9260 અને WS9260B મોડેલ્સ સિવાય બીજું કંઈ જોવાની જરૂર નથી! સમાન દેખાવ સાથે, મુખ્ય તફાવત એ છે કે WS9260B માં એક ઉંચો ઇનલેટ પોર્ટ છે, જેને વધુ સુગમતા માટે ડક્ટ સાથે જોડી શકાય છે. ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનો માટે રચાયેલ, આ એર બ્લોઅર્સ વિશ્વસનીય અને સુસંગત કામગીરી પ્રદાન કરે છે જે તમારા ઉપકરણો અથવા કાર્યસ્થળને સ્વચ્છ અને ઠંડુ રાખવામાં મદદ કરે છે. તેથી જો તમને વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ 12v DC એર બ્લોઅર જોઈતું હોય, તો આજે જ WS9260 અથવા WS9260B પસંદ કરો!
આ બ્લોઅરનો ઉપયોગ કમ્બશન, એર બેડ અને વેન્ટિલેશન પર વ્યાપકપણે થઈ શકે છે.
પ્ર: શું હું આ બ્લોઅરનો ઉપયોગ મેડિકલ ડિવાઇસ માટે કરી શકું?
A: હા, આ અમારી કંપનીનો એક બ્લોઅર છે જેનો ઉપયોગ Cpap અને વેન્ટિલેટર પર થઈ શકે છે.
પ્રશ્ન: મહત્તમ હવાનું દબાણ કેટલું છે?
A: ચિત્રમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, મહત્તમ હવાનું દબાણ 6.5 Kpa છે.
પ્ર: તમે કઈ શિપિંગ રીત પ્રદાન કરી શકો છો?
A: અમે સમુદ્ર, હવા અને એક્સપ્રેસ દ્વારા શિપિંગ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.
બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક સર્વો સિસ્ટમ મિકેનિકલ કોમ્યુટેટર કોન્ટેક્ટ્સને બદલે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સેન્સર રોટરના ખૂણાને શોધી કાઢે છે અને ટ્રાન્ઝિસ્ટર જેવા સેમિકન્ડક્ટર સ્વીચોને નિયંત્રિત કરે છે જે વિન્ડિંગ્સ દ્વારા કરંટ સ્વિચ કરે છે, કાં તો કરંટની દિશા ઉલટાવી દે છે અથવા, કેટલીક મોટર્સમાં તેને બંધ કરીને, યોગ્ય ખૂણા પર કરે છે જેથી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ એક દિશામાં ટોર્ક બનાવે છે. સ્લાઇડિંગ કોન્ટેક્ટને દૂર કરવાથી બ્રશલેસ મોટર્સ ઓછા ઘર્ષણ અને લાંબા સમય સુધી ચાલે છે; તેમનું કાર્યકારી જીવન ફક્ત તેમના બેરિંગ્સના જીવનકાળ દ્વારા મર્યાદિત છે.
બ્રશ કરેલા ડીસી મોટર્સ સ્થિર હોય ત્યારે મહત્તમ ટોર્ક વિકસાવે છે, વેગ વધતાં રેખીય રીતે ઘટે છે. બ્રશ વગરના મોટર્સ દ્વારા બ્રશ કરેલા મોટર્સની કેટલીક મર્યાદાઓ દૂર કરી શકાય છે; તેમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને યાંત્રિક ઘસારાની ઓછી સંવેદનશીલતાનો સમાવેશ થાય છે. આ ફાયદાઓ સંભવિત રીતે ઓછા મજબૂત, વધુ જટિલ અને વધુ ખર્ચાળ નિયંત્રણ ઇલેક્ટ્રોનિક્સના ખર્ચે આવે છે.
એક લાક્ષણિક બ્રશલેસ મોટરમાં કાયમી ચુંબક હોય છે જે સ્થિર આર્મેચરની આસપાસ ફરે છે, જે કરંટને ગતિશીલ આર્મેચર સાથે જોડવા સાથે સંકળાયેલી સમસ્યાઓ દૂર કરે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલર બ્રશ કરેલી ડીસી મોટરના કોમ્યુટેટર એસેમ્બલીને બદલે છે, જે મોટરને ફરતી રાખવા માટે ફેઝને સતત વિન્ડિંગ્સમાં સ્વિચ કરે છે. કંટ્રોલર કોમ્યુટેટર સિસ્ટમને બદલે સોલિડ-સ્ટેટ સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને સમાન સમયસર પાવર વિતરણ કરે છે.