બ્રાન્ડ નામ: Wonsmart
ડીસી બ્રશલેસ મોટર સાથે ઉચ્ચ દબાણ
બ્લોઅર પ્રકાર: કેન્દ્રત્યાગી ચાહક
વોલ્ટેજ: 12 વીડીસી
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
પ્રકાર: કેન્દ્રત્યાગી ફેન
લાગુ ઉદ્યોગો: મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક વર્તમાન પ્રકાર: ડીસી
બ્લેડ સામગ્રી: પ્લાસ્ટિક
માઉન્ટ કરવાનું: સીલિંગ ફેન
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
પ્રમાણપત્ર: CE, RoHS, ETL
વોરંટી: 1 વર્ષ
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે: ઑનલાઇન સપોર્ટ
જીવન સમય (MTTF): >20,000 કલાક (25 ડિગ્રી સે. નીચે)
વજન: 80 ગ્રામ
હાઉસિંગ સામગ્રી: PC
એકમનું કદ: D70mm *H37mm
મોટર પ્રકાર: થ્રી ફેઝ ડીસી બ્રશલેસ મોટર
આઉટલેટ વ્યાસ: OD17mm ID12mm
નિયંત્રક: બાહ્ય
સ્થિર દબાણ: 6.8kPa
WS7040-12-X200 બ્લોઅર 0 kpa દબાણ અને મહત્તમ 5.5kpa સ્થિર દબાણ પર મહત્તમ 18m3/h એરફ્લો સુધી પહોંચી શકે છે. જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ તો આ બ્લોઅર 3kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે ત્યારે તેમાં મહત્તમ આઉટપુટ એર પાવર હોય છે. જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ તો આ બ્લોઅર 5.5kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે ત્યારે તેની મહત્તમ કાર્યક્ષમતા હોય છે. અન્ય લોડ પોઈન્ટ કામગીરી નીચે PQ વળાંકનો સંદર્ભ આપે છે:
(1)WS7040-12-X200 બ્લોઅર બ્રશલેસ મોટર્સ અને NMB બોલ બેરિંગ્સ સાથે છે જે ખૂબ લાંબુ આયુષ્ય દર્શાવે છે; આ બ્લોઅરનું MTTF 20 ડિગ્રી સે. પર્યાવરણીય તાપમાનમાં 20,000 કલાકથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
(2) આ બ્લોઅરને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી
(3) બ્રશલેસ મોટર કંટ્રોલર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા આ બ્લોઅરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન, સ્પીડ પલ્સ આઉટપુટ, ઝડપી પ્રવેગક, બ્રેક વગેરે જેવા ઘણાં વિવિધ નિયંત્રણ કાર્યો છે. તેને બુદ્ધિશાળી મશીન અને સાધનો દ્વારા સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
(4) બ્રશલેસ મોટર ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા બ્લોઅર પાસે ઓવર કરંટ, અંડર/ઓવર વોલ્ટેજ, સ્ટોલ પ્રોટેક્શન હશે.
આ બ્લોઅરનો એર કુશન મશીન, CPAP મશીન, SMD સોલ્ડરિંગ રિવર્ક સ્ટેશન પર વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
આ બ્લોઅર ફક્ત CCW દિશામાં જ ચાલી શકે છે. ઇમ્પેલરની ચાલવાની દિશામાં રિવર્સ કરવાથી હવાની દિશા બદલી શકાતી નથી.
બ્લોઅરને ધૂળ અને પાણીથી બચાવવા માટે ઇનલેટ પર ફિલ્ટર કરો.
બ્લોઅરનું આયુષ્ય લાંબુ બનાવવા માટે પર્યાવરણીય તાપમાન શક્ય તેટલું ઓછું રાખો.
સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન એ હવા અથવા અન્ય વાયુઓને આવનારા પ્રવાહીના ખૂણા પર એક દિશામાં ખસેડવા માટેનું એક યાંત્રિક ઉપકરણ છે. સેન્ટ્રીફ્યુગલ ચાહકોમાં ઘણી વખત આઉટગોઇંગ હવાને ચોક્કસ દિશામાં અથવા હીટ સિંકમાં દિશામાન કરવા માટે ડક્ટેડ હાઉસિંગ હોય છે; આવા પંખાને બ્લોઅર, બ્લોઅર ફેન, બિસ્કિટ બ્લોઅર અથવા ખિસકોલી-કેજ ફેન (કારણ કે તે હેમ્સ્ટર વ્હીલ જેવો દેખાય છે) પણ કહેવાય છે. આ ચાહકો ફરતા ઇમ્પેલર્સ સાથે હવાના પ્રવાહની ઝડપ અને વોલ્યુમમાં વધારો કરે છે.
પ્ર: શું હું મેડિકલ ઉપકરણ માટે આ બ્લોઅરનો ઉપયોગ કરી શકું?
A: હા, આ અમારી કંપનીનું એક બ્લોઅર છે જેનો ઉપયોગ Cpap અને વેન્ટિલેટર પર થઈ શકે છે.
પ્ર: મહત્તમ હવાનું દબાણ શું છે?
A: ડ્રોઇંગમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, મહત્તમ હવાનું દબાણ 6 Kpa છે.
એસી ઇન્ડક્શન મોટરની તુલનામાં, બ્રશલેસ ડીસી મોટરના નીચેના ફાયદા છે:
1. રોટર ઉત્તેજક પ્રવાહ વિના ચુંબકને અપનાવે છે. સમાન વિદ્યુત શક્તિ વધુ યાંત્રિક શક્તિ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
2. રોટરમાં તાંબાની ખોટ અને આયર્નની ખોટ નથી અને તાપમાનમાં વધારો પણ નાનો છે.
3. શરુઆતની અને અવરોધિત કરવાની ક્ષણ મોટી છે, જે વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે જરૂરી તાત્કાલિક ટોર્ક માટે ફાયદાકારક છે.
4. મોટરનું આઉટપુટ ટોર્ક કાર્યકારી વોલ્ટેજ અને વર્તમાનના સીધા પ્રમાણસર છે. ટોર્ક શોધ સર્કિટ સરળ અને વિશ્વસનીય છે.
5. PWM દ્વારા સપ્લાય વોલ્ટેજના સરેરાશ મૂલ્યને સમાયોજિત કરીને, મોટરને સરળતાથી ગોઠવી શકાય છે. ઝડપ નિયમન અને ડ્રાઇવિંગ પાવર સર્કિટ સરળ અને વિશ્વસનીય છે, અને કિંમત ઓછી છે.
6. સપ્લાય વોલ્ટેજ ઘટાડીને અને PWM દ્વારા મોટર શરૂ કરીને, પ્રારંભિક પ્રવાહ અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે.
7. મોટર પાવર સપ્લાય PWM મોડ્યુલેટેડ ડીસી વોલ્ટેજ છે. એસી વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટરના સાઈન વેવ એસી પાવર સપ્લાયની સરખામણીમાં, તેનું સ્પીડ રેગ્યુલેશન અને ડ્રાઈવ સર્કિટ ઓછા ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન અને ગ્રીડમાં ઓછું હાર્મોનિક પ્રદૂષણ પેદા કરે છે.
8. બંધ લૂપ સ્પીડ કંટ્રોલ સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને, જ્યારે લોડ ટોર્ક બદલાય ત્યારે મોટરની ઝડપ બદલી શકાય છે.