10kw ફ્યુઅલ સેલ માટે મિની ટર્બો બ્લોઅર
બ્લોઅર લક્ષણો
બ્રાન્ડ નામ: Wonsmart
ડીસી બ્રશલેસ મોટર સાથે ઉચ્ચ દબાણ
બ્લોઅર પ્રકાર: કેન્દ્રત્યાગી ચાહક
વોલ્ટેજ: 48vdc
બેરિંગ: NMB બોલ બેરિંગ
લાગુ ઉદ્યોગો: મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ
ઇલેક્ટ્રિક વર્તમાન પ્રકાર: ડીસી
બ્લેડ સામગ્રી: પ્લાસ્ટિક
માઉન્ટ કરવાનું: સીલિંગ ફેન
મૂળ સ્થાન: ઝેજિયાંગ, ચીન
વોલ્ટેજ: 24VDC
પ્રમાણપત્ર: CE, RoHS
વોરંટી: 1 વર્ષ
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે: ઑનલાઇન સપોર્ટ
જીવન સમય (MTTF): >20,000 કલાક (25 ડિગ્રી સે. નીચે)
વજન: 3 કિલો
હાઉસિંગ સામગ્રી: PC
એકમનું કદ: D110*H107mm
મોટર પ્રકાર: થ્રી ફેઝ ડીસી બ્રશલેસ મોટર
નિયંત્રક: બાહ્ય
સ્થિર દબાણ: 30kPa
રેખાંકન
બ્લોઅર પર્ફોર્મન્સ
WS145110-48-150-X300-SR બ્લોઅર 0 kpa પ્રેશર અને મહત્તમ 30kpa સ્ટેટિક પ્રેશર પર મહત્તમ 29m3/h એરફ્લો સુધી પહોંચી શકે છે. જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ તો આ બ્લોઅર 18kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે ત્યારે તે મહત્તમ આઉટપુટ એર પાવર ધરાવે છે. કાર્યક્ષમતા જ્યારે આ બ્લોઅર 16kPa રેઝિસ્ટન્સ પર ચાલે છે જો આપણે 100% PWM સેટ કરીએ. અન્ય લોડ પોઈન્ટ પરફોર્મન્સ નીચે PQ વળાંકનો સંદર્ભ લો:
ડીસી બ્રશલેસ બ્લોઅર એડવાન્ટેજ
(1) WS145110-48-150-X300-SR બ્લોઅર બ્રશલેસ મોટર્સ અને NMB બોલ બેરિંગ્સ સાથે છે જે ખૂબ લાંબુ આયુષ્ય સૂચવે છે; આ બ્લોઅરનું MTTF 20 ડિગ્રી સે. પર્યાવરણીય તાપમાને 30,000 કલાકથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
(2) આ બ્લોઅરને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી;
(3) બ્રશલેસ મોટર કંટ્રોલર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા આ બ્લોઅરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેશન, સ્પીડ પલ્સ આઉટપુટ, ઝડપી પ્રવેગક, બ્રેક વગેરે જેવા ઘણાં વિવિધ નિયંત્રણ કાર્યો છે. તેને બુદ્ધિશાળી મશીન અને સાધનો દ્વારા સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
(4) બ્રશલેસ મોટર ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા બ્લોઅર પાસે ઓવર કરંટ, અંડર/ઓવર વોલ્ટેજ, સ્ટોલ પ્રોટેક્શન હશે.
અરજીઓ
આ બ્લોઅરનો વેક્યૂમ મશીન, ફ્યુઅલ સેલ પર વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
બ્લોઅરનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો
આ બ્લોઅર ફક્ત CCW દિશામાં જ ચાલી શકે છે. ઇમ્પેલરની ચાલવાની દિશામાં રિવર્સ કરવાથી હવાની દિશા બદલી શકાતી નથી.
બ્લોઅરને ધૂળ અને પાણીથી બચાવવા માટે ઇનલેટ પર ફિલ્ટર કરો.
બ્લોઅરનું આયુષ્ય લાંબુ બનાવવા માટે પર્યાવરણીય તાપમાન શક્ય તેટલું ઓછું રાખો.
FAQ
પ્ર: શું આપણે આ સેન્ટ્રીફ્યુગલ એર બ્લોઅરને સીધા પાવર સ્ત્રોત સાથે જોડી શકીએ?
A: આ બ્લોઅર પંખો અંદર BLDC મોટર સાથે છે અને તેને ચલાવવા માટે કંટ્રોલર બોર્ડની જરૂર છે.
પ્ર: આ બ્લોઅર ફેન ચલાવવા માટે આપણે કયા પ્રકારના પાવર સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરીશું?
A: સામાન્ય રીતે, અમારા ગ્રાહકો 24vdc સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય અથવા લિ-ઓન બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે.
પ્ર: શું તમે આ બ્લોઅર પંખા માટે કંટ્રોલર બોર્ડ પણ વેચો છો?
A: હા, અમે આ બ્લોઅર ફેન માટે અનુકૂલિત કંટ્રોલર બોર્ડ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ.
જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ અને ડીસી મોટર ટેક્નોલોજીનો સૌપ્રથમ વિકાસ કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે મોટા ભાગના સાધનોનું સતત સંચાલન મોટર સિસ્ટમના સંચાલનમાં પ્રશિક્ષિત ઓપરેટર દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. પ્રથમ મોટર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમો લગભગ સંપૂર્ણપણે મેન્યુઅલ હતી, જેમાં એક એટેન્ડન્ટ મોટર્સને શરૂ અને બંધ કરી દે છે, સાધનો સાફ કરે છે, કોઈપણ યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓનું સમારકામ કરે છે, વગેરે.
પ્રથમ ડીસી મોટર-સ્ટાર્ટર્સ પણ સંપૂર્ણપણે મેન્યુઅલ હતા, જેમ કે આ છબીમાં બતાવ્યા પ્રમાણે. સામાન્ય રીતે ઑપરેટરને ઑપરેટિંગ સ્પીડ સુધી ઇનપુટ પાવરને ધીમે ધીમે વધારવા માટે સમગ્ર સંપર્કોમાં રિઓસ્ટેટને ધીમે ધીમે આગળ વધારવામાં લગભગ દસ સેકન્ડનો સમય લાગ્યો હતો. આ રિઓસ્ટેટ્સના બે અલગ-અલગ વર્ગો હતા, એકનો ઉપયોગ માત્ર શરૂ કરવા માટે થતો હતો અને બીજો શરૂઆત અને ગતિના નિયમન માટે. પ્રારંભિક રિઓસ્ટેટ ઓછું ખર્ચાળ હતું, પરંતુ તેમાં નાના પ્રતિકારક તત્વો હતા જે જો મોટરને સતત ઓછી ઝડપે ચલાવવાની જરૂર પડે તો બળી જશે.
આ સ્ટાર્ટરમાં નો-વોલ્ટેજ મેગ્નેટિક હોલ્ડિંગ ફીચરનો સમાવેશ થાય છે, જેના કારણે જો પાવર ખોવાઈ જાય તો રિઓસ્ટેટ બંધ સ્થિતિમાં આવે છે, જેથી મોટર પછીથી પૂર્ણ-વોલ્ટેજ સ્થિતિમાં પુનઃપ્રારંભ કરવાનો પ્રયાસ ન કરે. તેમાં ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન પણ છે જે લિવરને બંધ સ્થિતિમાં લઈ જાય છે જો નિર્ધારિત રકમ કરતાં વધુ પડતો પ્રવાહ જોવા મળે છે.
